На тракторе к Южному полюсу — миссия выполнена!

Участники экспедиции Antarctica2, преодолев на тракторе Massey Ferguson 5610 нелегкий путь по полярным льдам протяженностью 2500 км,  наконец, достигли Южного полюса. Они повторили путь Сэра Эдмунда Хиллари, который в 1958 г. первым совершил экспедицию к Южному полюсу на тракторах Ferguson TE20. На этот раз твердой рукой вела железную махину к цели симпатичная 38-летняя голландка, известная всему миру как «Tractor Girl».

Как уже сообщалось, 15 сентября специально подготовленный колесный трактор «Массей Фергюсон» (Massey Ferguson)  отправился в экспедицию на Южный полюс. За рулем - 38-летняя актриса и театральный деятель Манон Оссервоорт, которая уже имеет опыт путешествий на тракторе – за четыре года она проехала путь протяженностью 38000 км по Европе и Африке.

Но только в этом году, благодаря поддержке своего главного партнера Massey Ferguson, специализирующегося на производстве сельскохозяйственного оборудования, и опытных участников полярной экспедиции она смогла реализовать мечту всей своей жизни. «Я заметила, что мои путешествия на тракторе вдохновляют других людей открыто говорить об их желаниях, поэтому в какой-то момент я начала собирать эти мечты, чтобы взять их с собой к Южному полюсу», — рассказывает знаменитая «Tractor Girl».

Как только Манон и ее команда оказались у своей цели, они сразу же передали следующее сообщение в штаб-квартиру миссии: «Мы находимся у шеста с красно-белыми полосками и блестящим шаром сверху, вокруг развиваются флаги. Это Южный полюс, 90 градусов южной широты — самая южная точка Земли. Невероятно — трактор Massey Ferguson у Южного полюса! Мы все просто счастливы быть здесь и с гордостью фотографируемся рядом с нашим трактором, в мощности и надежности которого нам ни разу не пришлось усомниться на протяжении всей экспедиции. Спасибо всем за поддержку».

Всего экспедиция продлилась 17 дней, за это время и участники, и трактор сумели преодолеть суровые испытания, которые приготовила для них природа Антарктики. Команде приходилось осуществлять движение в условиях постоянного полярного дня, и, более того, им пришлось выработать для себя специальный 30-часовой день. Остановки осуществлялись только для планового ремонта и смены водителей. Таким образом, двигатель трактора работал практически без остановок с самого начала экспедиции.

Неудивительно, что все члены команды подверглись влиянию суровых погодных и природных условий полярного юга. По мере продвижения вглубь континента участникам экспедиции пришлось пройти через ледовые поля с большим количеством расселин, преодолеть крутые подъемы, заструги (замерзшие снежные гребни высотой до 1 метра) и рыхлые снежные равнины. На одном из участков пути – при прохождении горного массива на высоте 3400 м - температура воздуха составляла минус  56о C в сопровождении с пронизывающим ветром.  Им также пришлось восстанавливать связь, потерянную из-за обширной электромагнитной бури, в один из первых дней экспедиции. Тем не менее, и человек, и машина выдержали эти суровые испытания, проявив все свои качества и выдержку в самых сложных условиях.

Ричард Марквел, вице-президент и директор Massey Ferguson в Европе, Африке и Среднем Востоке, отметил: «Мы с замиранием сердца наблюдали за экспедицией Antarctica2 — ведь путешествие проходит во льдах, а условия — одни из сложнейших на планете. Трактор, участвующий в экспедиции, справился со всеми поставленными задачами, и это является прекрасным доказательством высокой надежности продукции Massey Ferguson. Экспедиция Antarctica2 должна напомнить всем о тех трудностях, с которыми сталкиваются современные фермеры, и о тех надежных решениях и оборудовании, которые помогают им решить задачу растущей нехватки продуктов питания в мире».

Как только Манон добралась до Южного полюса, она, как и планировала, слепила большого снеговика, символизирующего мечты всех людей, которых впечатлила ее история и которые поделились с ней своими желаниями. «Я хочу, чтобы люди верили в то, что мечты сбываются, а целеустремленность и уверенность в себе помогли им достичь задуманного. Моя мечта добраться на тракторе до Южного полюса тоже казалась неосуществимой.

Главное — не опускать руки!»

После дня отдыха на Южном полюсе команда Antarctica2 будет готовиться продолжить свой путь обратно к побережью Антарктиды, до станции Новолазаревская. Уже проложенная в снегах и льдах «дорога» должна помочь преодолеть обратный путь немного быстрее. Если все сложится удачно, экспедиция должна завершиться до Рождества.

Фото: prpartner.ru

Дальнобойщик: «В пробке на М-4 под Ростовом я провел почти двое суток»
Экспорт и импорт России важнейших товаров в январе-декабре 2013 г
Почему в США и Германии километр новой дороги дешевле и качественнее, чем в Челябинске?
Россия и Белоруссия могут запретить импорт продовольствия с Украины
Нарезка и «наварка» грузового колеса. Плюсы и минусы